El sillín y también la tija del sillín soportan la mayor parte del peso del ciclista y lo hacen de forma permanente. Consisten en un tubo de carbono, aluminio o acero que se inserta en el tubo del sillín del cuadro de la bicicleta. En el extremo de la tija de sillín hay una abrazadera para casi todos los sillines comunes. Las distintas tijas difieren no sólo en el material y el diseño utilizados, sino también en el equipamiento. Se distingue entre tijas de sillín rígidas, con muelle y ajustables en altura. Cada variante tiene su razón de ser y un ámbito de aplicación especial. Las tijas rígidas ahorran peso, lo que las hace perfectas para el ciclismo de carretera y el triatlón. Los ciclistas de montaña disfrutan de las tijas ajustables en altura porque les permiten reaccionar rápidamente a los cambios en su posición de conducción fuera de los caminos. La altura suele ajustarse mediante un elemento de control en el manillar.
